главное сегодня:
В акватории Балтийского моря, принадлежащей Швеции, было задержано судно с крупным экипажем, большую часть которого составляли российские моряки. Об этом сообщают многочисленные источники.
В частности, информацию подтверждают Telegram-канал посольства России в Швеции, пресс-служба шведской береговой охраны, газета Aftonbladet, телерадиокомпания SVT (Sveriges Television) и многие другие. Речь идёт о сухогрузе Caffa. По имеющимся сведениям, он перевозил зерновые из Касабланки (Марокко) в порт Санкт-Петербурга. В частности, об этом свидетельствуют данные сервиса по отслеживанию морских перевозок VesselFinder. При этом экипаж Caffa составлял 11 человек. Из них, как доподлинно известно, было 10 россиян. Гражданство ещё 1 пока не уточняется либо не известно. Также не указываются и личности российским моряков. По имеющимся данным, протяжённость сухогруза составляет 96 метров.
Судно было задержано на юге Швеции в районе Треллеборга. Для задержания названы несколько оснований, каждое из которых нуждается в тщательной проверке. Прежде всего, министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявил о том, что судно входит в теневой флот. На момент задержания оно плыло под гвинейским флагом, но министр утверждает, что прошлым летом сухогруз курсировал под российским. С этими подозрениями согласился и пресс-секретарь береговой охраны Маттиас Линдхольм. В связи с этим шведские власти заинтересовались правом собственности на судно. В соответствии с национальным и международным законодательством такое двойное обозначение принадлежности его к разным странам не допустимо, и в связи с этим безопасность судна не может быть гарантирована. Также они подозревают, что на объект нет страховки. По этому факту сухогруз уже находится в санкционном списке Украины. Есть и заявление украинской стороны о том, что с помощью этого судна воровалось зерно из Крыма. Если эта информации подтвердится, то есть большая вероятность, что на момент задержания оно и перевозило ворованную партию.
Справка ROSNG
