главное сегодня:
С начала текущего месяца тариф системы «Платон» для водителей большегрузов увеличился примерно в полтора раза – на 1,66 рубля, до 5,19 рубля за километр. Новые расценки появились на сайте сервиса в разделе «Тарифы и условия»
Как поясняет отраслевой портал ati.su, повышение тарифных ставок связано с планами отменить льготный коэффициент 0,51. Он вводился в 2015 году для уменьшения финансовой нагрузки на перевозчиков на этапе запуска системы, чтобы они могли к ней адаптироваться. До этого такая льгота действовала в течение 10 лет. При этом отмечается, что новое повышение тарифа стало вторым с начала года. Прошлое было в феврале, когда он был увеличен на 19 копеек, до 3,53 рубля за километр.
Портал также напоминает, что проект постановления, отменяющего скидку, был опубликован ещё весной прошлого года Минтрансом, который отвечает за эти и другие параметры системы «Платон». Полностью отменить эту льготу планируется с марта 2028 года, а сейчас значение повышено до 0,75. В пояснительной записке к документу его авторы объяснили, что увеличение тарифа позволит привлечь в Федеральный дорожный фонд дополнительно 318,6 миллиарда рублей в ближайшие 6 лет. Отмена же, как отмечали в прошлом ноябре в Минтрансе, позволит повысить безопасность участников дорожного движения, снизить эксплуатационные издержки самих перевозчиков, улучшить логистическую связанность регионов и поспособствовать развитию комфортных условий для подвижности населения
В декабре прошлого года на сайте Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) появилась информация, что представители 16 профильных ассоциаций попросили главу Правительства Михаила Мишустина временно заморозить тариф системы. А уже в феврале текущего года отраслевой ресурс Logirus со ссылкой на собственные источники сообщил, что кабмин отказал им в этой просьбе. Также осенью прошлого года Минтранс объявил тендер на разработку финансово-экономической модели для расширения действия системы «Платон» на региональные трассы.
Справка ROSNG
